Parijs – Roubaix 2025

Op zondag 13 april gaat de 122e editie van Parijs-Roubaix van start. Deze klassieker is ongeëvenaard op de kalender van de Vlaamse voorjaarsklassiekers: de koningin der klassiekers heeft alles in huis om geschiedenis te schrijven met haar atypische parcours. Nog voor het vertrek in Compiègne is de editie van 2025 al historisch. Wij vertellen je waarom Parijs-Roubaix 2025 zo bijzonder is.

De gewaagde gok van Tadej Pogačar

Bij het doornemen van de deelnemerslijsten springt één naam eruit: Tadej Pogačar. De wereldkampioen heeft ervoor gekozen om zich te wagen aan de meedogenloze kasseien van Noord-Frankrijk. Een beslissing die de hele wielerwereld op z’n kop heeft gezet. Want het is voor het eerst sinds de eeuwwisseling dat een Tour de France-winnaar aan de start staat van Parijs-Roubaix. Een risico dat de wereldkampioen bewust neemt. Als liefhebber van uitdagingen, jaagt de renner van UAE Emirates op records. Onderweg naar het Velodrome van Roubaix kan “Pogi” alle statistieken tarten.

Je moet teruggaan tot 1992 om een gele trui aan de start te vinden, en nog eens elf jaar eerder om een Tourwinnaar te vinden die het beroemde kasseistrookje op het podium mocht tillen (Bernard Hinault in 1981). De Sloveen zou zelfs de eerste renner in de geschiedenis kunnen worden die op het podium eindigt van alle vijf de Monumenten in één seizoen, afhankelijk van zijn resultaat in Parijs-Roubaix 2025. Dat zou net zo symbolisch zijn als toetreden tot het selecte clubje wereldkampioenen dat zegevierde in Roubaix (Rick Van Looy – 1961/1962, Bernard Hinault – 1981, Peter Sagan – 2018, en Mathieu van der Poel – 2024) of als winnen bij de eerste deelname (Jean Forestier – 1955 en Sonny Colbrelli – 2021).

De drievoudige Tourwinnaar is op zoek naar zijn eigen legende – blijft hij de blikvanger en dominante figuur in de grote koersen? Alles is mogelijk, zelfs ondanks zijn postuur, dat zogezegd niet geschikt zou zijn voor de ruige kasseien van het Noorden.

Mathieu van der Poel op weg naar een historische trilogie

In tegenstelling tot de Sloveen heeft de tweevoudige titelverdediger van de Hel van het Noorden, Mathieu van der Poel, alles in huis om te schitteren in de derde van de vier voorjaarsmonumenten. Met zijn 75 kilo en 1m84 is hij een perfect samenspel van spierkracht en techniek. De renner van Alpecin-Deceuninck is de ultieme Flandrien – misschien wel de beste ooit. Technisch, behendig, krachtig, snel en explosief: MVDP is zonder twijfel dé grote favoriet van deze 122e editie.

Als winnaar van de laatste twee edities zou de Nederlander kunnen herhalen wat hij in 2023 presteerde, toen hij eerst Milaan-San Remo won en daarna Roubaix op zijn naam schreef. Toevallig was het toen ook zijn belangrijkste tegenstander, Pogačar, die een week eerder de Ronde van Vlaanderen won. Toch is de concurrentie in 2025 sterker dan ooit, en de mogelijke afwezigheid van Jasper Philipsen zou Van der Poel wel eens kunnen tegenwerken.

De doorbraak van Mads Pedersen in Parijs-Roubaix 2025?

Van alle renners die momenteel op het hoogtepunt van hun carrière verkeren, is Mads Pedersen waarschijnlijk dé man om in de gaten te houden. De Deen heeft nog nooit zo’n indrukwekkend voorjaar gereden: 2e in de E3 Saxo Classic, voor de derde keer winnaar van Gent-Wevelgem, 5e in Dwars door Vlaanderen en 2e in de Ronde van Vlaanderen. Een nagenoeg perfect palmares dat zondag nog mooier kan worden met een overwinning.

Met een voortdurend stijgende lijn in Roubaix (derde in 2024), kan de renner van Lidl-Trek dit jaar hoger mikken. Vooral dankzij een indrukwekkend team met onder anderen Jasper Stuyven, Jonathan Milan, Mathias Vacek en Edward Theuns. De Amerikaanse ploeg beschikt over een van de sterkste blokken ooit. Reden genoeg om grote ambities te koesteren, zeker aangezien niemand hen in een sprint wil treffen – noch de Deen, noch de Italiaan.

De wederopstanding van Wout van Aert?

Als je twee weken geleden Wout van Aert tot de favorieten rekende, zou dat bijna waanzin geweest zijn. Maar in slechts twee koersen heeft de renner uit Herentals zijn status opgekrikt: van outsider naar niet-te-onderschatten topfavoriet. Met een sterke comeback in Oudenaarde heeft de renner van Visma – Lease a Bike iets recht te zetten. Wie herinnert zich 2023 niet, toen een lekke band hem bij Carrefour de l’Arbre fataal werd?

Terwijl de Belg op weg leek naar een zekere overwinning, gooide het lot weer roet in het eten voor deze “renner van het volk”. Maar om het tij te keren, moet hij eerst een ware strijd om positie overleven bij het naderen van de mythische Trouée d’Arenberg.

Een steeds veiligere benadering

De grote nieuwigheid van Parijs-Roubaix 2025 ligt in de benadering van de Trouée d’Arenberg. Reeds geïntroduceerd in 2024, wordt de Avenue Michel Rondet nu nog meer afgeremd. De tijdelijke chicane op de Boulevard des Mineurs van Arenberg verdwijnt; in de plaats komt de Rue de Croy, het nieuwe sleutelstuk in het vertragen van het peloton voor het betreden van de beruchte strook.

Vier scherpe bochten van 90° over een afstand van 600 meter zullen het tempo drastisch verlagen. Vanaf de Avenue d’Arenberg moet je vooraan in het peloton zitten om als een van de eersten de Domaniale bossen van Raismes-St. Amand-Wallers binnen te rijden. Een taak die Visma – Lease a Bike perfect moet uitvoeren voor Van Aert. Tenzij de mannen van UAE hun kans grijpen en profiteren van de rugwind om het peloton al op het Haveluy-stuk uit elkaar te trekken.

Parijs-Roubaix 2025: een editie voor de krachtpatsers

Hoewel regen lange tijd een droom leek, zal dat dit jaar niet het geval zijn. De kans op een natte editie slinkt elk uur. Toch belooft de editie van 2025 spectaculair te worden. Met een zuidwestenwind van 21 km/u zullen de renners een duwtje in de rug krijgen van Île-de-France tot in Noord-Frankrijk.

Een scenario waar zowel Filippo Ganna als Stefan Küng van zullen genieten. Beiden in topvorm, hopen deze twee tempobeulen hun specifieke kwaliteiten aan te wenden om eindelijk deze felbegeerde koers te winnen. De Italiaan van Ineos Grenadiers kan in een klein groepje rekenen op zijn sprintkwaliteiten, terwijl de Zwitser van Groupama-FDJ renners als Tim Merlier moet vermijden als hij wil winnen.